1、SBR硫化胶中含有约百分之三十与硫化无关的低相对分子质量部分。以合适粘度的橡胶增塑剂参加高相对分子质量的SBR 中替代低相对分子质量部分，既可坚持SBR硫化胶的物理功用，又提高了胶料的加工功用，一同还下降了胶料出产本钱，加大了SBR的产量。依据物质相似相容原理及用处和运用场合的不同来选用橡胶增塑剂，如轮胎要求物理功用，且根本不与人体长时间接触，因此可填充芳香基橡胶增塑剂。
2、BR作为制造汽车轮胎胶料的首要组分之外 还可用于出产胶带、胶管等。一般BR与NR并用，可使橡胶制品取得更好的物理功用。充油BR既兼有BR的特征，又提高了胶料的加工功用和物理功用，下降了本钱。将充油BR用于制造轮胎，可以延伸轮胎的运用寿数，前进轮胎的抗湿滑功用。BR充油可运用环烷基和芳香基橡胶增塑剂，一般充油质量分数为0．27～0．33，充油工艺与SBR相似。
3、橡胶增塑剂对EPDM的影响因聚合物的粘度和第三单体的种类及用量而异。由于芳香基橡胶增塑剂中的芳香稠环会吸收自由基，因此对过氧化物硫化产生影响，不易在快速硫化中运用；白腊基和高饱和度环烷基橡胶增塑剂的加工功用，可赋予硫化胶较高的拉伸强度。因此，EPDM先运用白腊基或环烷基橡胶增塑剂。
4、一般粘度的CR填充橡胶增塑剂是为了提高胶料的加工功用。由于其用量较小，对橡胶增塑剂的种类无需过分选择，一般运用环烷基橡胶增塑剂。CR常用来制造耐油或耐烃类溶剂的制品，因此，假设在混炼胶中填充与某种油（或溶剂）于CR 中抵达膨润平衡时体积加大率相同的橡胶增塑剂，所得到的制品在与该油（或溶剂）接触时体积不会发生变化。高粘度的CR能大量地添加填充剂和橡胶增塑剂，但硫化胶的拉伸强度和扯断伸长率将下降。由于橡胶增塑剂的填充量大，因此宜选择不易渗出且芳香烃碳原子所占份额大的橡胶增塑剂。
5、NR充油后具有以下特征：柔软性好，易于混炼加工；抗湿滑功用好，可前进轮胎的耐磨性；但抗撕裂功用下降，扯断变形大，主要适用于制造雪地防滑轮胎。含油量大的NR硫化胶的物理功用明显低于一般NR硫化胶；而炭黑补强充油NR硫化胶老化后的物理功用坚持率较好。关于像NR这样的结晶性橡胶，假设填充稠环芳烃含量大的橡胶增塑剂，有可能损坏橡胶分子链的结晶性，使硫化胶的物理功用下降；而运用体积较大、稠环芳烃含量较小的橡胶增塑剂，对橡胶分子链的结晶性影响较小，橡胶增塑剂的添加量可以加大。因此填充NR的橡胶增塑剂主要选用芳香基或环烷基橡胶增塑剂。
